CHRIS KING OLEJEK RINGDRIVE LUBRICANT 2.0
Normalna cena 93,00 zl
Cena jednostkowa za
Dlaczego to robimy
Nie zrobiłbyś własnego makaronu od podstaw, a potem polałbyś go sosem w słoiku. Więc tak, ludzie, którzy robią własne łożyska, również formułują własne smary. To trochę to, kim jesteśmy.
Dlaczego tego chcesz
RingDrive™ Lube 2.0 to nanocząsteczkowy środek smarny zaprojektowany przez Chrisa Kinga w celu dalszego zmniejszenia oporu i zużycia tylnej piasty Chrisa Kinga. Nanosmar to taki, który jest smarny (prawdziwe słowo) na swoim poziomie molekularnym. Oprócz niższej odporności i dłuższej żywotności, RingDrive™ Lube 2.0 poprawia wydajność w zimnych warunkach pogodowych.
Aby zainstalować, po prostu usuń stary smar i zanieczyszczenia z RingDrive™, Drive i Drive Rings i nałóż 1-2 ml RingDrive™ Lube 2.0. Do wykonania usługi wymagany jest tylko klucz sześciokątny 2,5 mm.
Nanocząstekowy smar
Zmniejszony opór
Zwiększona żywotność
Poprawiona wydajność w chłodne dni
Nie zrobiłbyś własnego makaronu od podstaw, a potem polałbyś go sosem w słoiku. Więc tak, ludzie, którzy robią własne łożyska, również formułują własne smary. To trochę to, kim jesteśmy.
Dlaczego tego chcesz
RingDrive™ Lube 2.0 to nanocząsteczkowy środek smarny zaprojektowany przez Chrisa Kinga w celu dalszego zmniejszenia oporu i zużycia tylnej piasty Chrisa Kinga. Nanosmar to taki, który jest smarny (prawdziwe słowo) na swoim poziomie molekularnym. Oprócz niższej odporności i dłuższej żywotności, RingDrive™ Lube 2.0 poprawia wydajność w zimnych warunkach pogodowych.
Aby zainstalować, po prostu usuń stary smar i zanieczyszczenia z RingDrive™, Drive i Drive Rings i nałóż 1-2 ml RingDrive™ Lube 2.0. Do wykonania usługi wymagany jest tylko klucz sześciokątny 2,5 mm.
Nanocząstekowy smar
Zmniejszony opór
Zwiększona żywotność
Poprawiona wydajność w chłodne dni